專訪東榮國際集團控股有限公司董事局主席黃克東
東榮國際集團控股有限公司的董事局主席 黃克東
個人簡介：
黃克東，東榮（國際）集團控股有限公司的董事局主席。東榮（國際）集團控股有限公司集金融、物流、地產、網商、日化、旅業(yè)。國際貿易等領域的多元化集團。企業(yè)現(xiàn)有員工2200多人，總資產32億，目前集團所屬共有13家企業(yè)，包括廣州大信投資管理有限公司，汕頭峽新物流有限公司，香港名護生物科技（股份）有限公司，廣州富垠黃金交易所，東榮地產投資有限公司，廣州叁友化妝品有限公司，廣州創(chuàng)盈網絡科技有限公司，汕頭捷利發(fā)精細化工廠，廣州名護生物科技有限公司，廣州澳爾萊（國際）大酒店等企業(yè)。
事業(yè)成功后的黃克東先生積極參與公益事業(yè)，多年來為家鄉(xiāng)修橋鋪路，向治安機構捐贈車輛、修建學校、捐資助學、扶貧濟困、為汶川地震災區(qū)捐資捐物，近年來捐資捐物公約1000萬。
獲得榮譽：
世界杰出華商協(xié)會副會長
中華民營企業(yè)聯(lián)合會副會長
中國優(yōu)秀企業(yè)家榮譽稱號
廣東省工商聯(lián)（總商會）
廣東省民營企業(yè)投資商會常務副會長
廣東省地產協(xié)會副會長
廣東省金銀首飾商會副會長
廣東省潮人海外聯(lián)誼會經濟委員會常務副主任
中華民營企業(yè)聯(lián)合會副會長
中國優(yōu)秀企業(yè)家榮譽稱號
美國普林頓大學榮譽工商管理愽士
東榮（國際）集團控股有限公司的董事局主席 黃克東（左）
泗水家聲：
他用20年的時間，講述從200元到億萬身家的故事。
1993年某一天，黃克東從父親手里接過200元，帶著“出來見識下世面”的想法，踏上了奔馳的夜班車，來到了廣州，那是他第一次離開家鄉(xiāng)泗黃，那一年他只有17歲。
一晃20年，那個稚嫩的少年如今已是5個孩子的父親，那一年，兜里揣著的200元路費也已翻倍成億，一度在貨運場里揮灑過汗水的他，現(xiàn)在坐擁13家公司，在廣州白云區(qū)萬達廣場不遠處，新落成的大信國際酒店，也進入了最后的準備階段。
初入社會時：也曾想過打道回府
初次見到黃克東時，他剛剛完成一場生意洽談，“過多一兩個月，酒店就要正式運行了?，F(xiàn)在陸續(xù)在招租中。”回憶起年少時的奮斗歷程，黃克東顯得有些靦腆，有些不自然地講述起了自己年少的奮斗歷程。17歲時，本該為高考而奮斗的黃克東選擇了輟學，“那個時候無心向學，一心想著出來闖一闖。”在征求父母親的同意后，黃克東在父親的幫助之下，來到了廣州一個朋友的化妝品公司上班。
“大學畢業(yè)的高材生們來了是坐在辦公室里上班的，而我只能去做搬運和送貨的體力活。”每天早上九點開始上班，忙碌時，常常需要工作到深夜，陌生的城市除了給黃克東帶來孤獨感，高強度的體力消耗讓這個初出社會的少年一度望而卻步，“剛開始時想過要不就辭職回家了，后來用了大半年的時間才適應過來。”
在堅持下來的日子里，黃克東開始學會了獨立生活，煮飯燒菜洗衣做家務一樣都不落下，“在老家的時候，有母親打點好日常生活。來到廣州一切都需要學。”20多平米的員工宿舍里居住了4、5位同事，除了日常工作的時間，宿舍成了是他呆的時間最長的地方之一。
“每個月只有500元的工資，還要給家里攢點錢，不敢亂花。”即便室友發(fā)出邀請，黃克東也鮮少跟人外出玩樂，做的最多的事情就是在宿舍里下棋看電視。憑著日常生活的省吃儉用，第一年工作結束時，黃克東帶著8000元的存款回到了家，“那時家里一年的農活收入也不過1萬元左右。”黃克東笑著說，“當時自己偷偷留了一千。”
此后的三年，黃克東一直扎根在化妝品批發(fā)市場里。在工作過程中，黃克東逐漸培養(yǎng)出了對物流敏感度，而這也為他日后的創(chuàng)業(yè)埋下了伏筆。“剛開始到倉庫工作時發(fā)現(xiàn)，庫房貨物擺放混亂，沒有任何編碼和擺放規(guī)則。工人憑借經驗找貨物，但對于新人來說，光找貨物便要花了很長時間。”
為了提高自己的工作效率，黃克東自制了小紙條，將貨物分門別類地標示了出來，“只需要依照編碼，很快就能找到了需要的貨物了。”一個小小的舉措不僅提高了運作效率，也讓公司的負責人開始注意到了黃克東，逐漸賦予他更多的職務。黃克東珍惜來之不易的工作機會，通過平時工作認識了更多的同行，也在興發(fā)市場里逐漸積累下了自己的人脈資源。
自主創(chuàng)業(yè)：并沒有想象中的美好
“那個時候送貨有很多局限性，例如一定要滿載了才能發(fā)車，有時需要等上一兩天。”工作的第三個年頭，黃克東在興發(fā)市場里發(fā)現(xiàn)了商機，瞄準了運輸服務市場存在的的缺口，決定嘗試創(chuàng)業(yè)。黃克東用自己工作攢下的2萬元存款，和兩位志同道合的潮汕人一起籌齊了4萬元，開始做起了自己的物流生意，“一開始覺得這個生意應該不難做，設兩個點租輛車，就可以開工了。”
照著自己的思路，黃克東把廣州集散點設立在當時廣州地區(qū)最大的化妝品集散地興發(fā)市場內，同時在化妝品生意的主要供應地峽山設立了一個服務站點，主要面向廣汕兩地的化妝品行業(yè)提供運輸服務，“峽新物流”誕生于此。
“市場里原來有兩個運輸隊，規(guī)模最大的運輸隊由近百位員工，另外一處則相對少一些。我們是最小的一間，加上合伙人，一共十人。”作為市場里規(guī)模最小的運輸團隊，黃克東的物流公司甚至沒有屬于自己的貨車，只能通過租車的方式來完成日常的運輸。
新公司的第一位客戶來是原來公司的老板，出于對他的信任和支持，將部分貨物轉交給黃克東的公司負責輸送，剩余的客戶則是通過三年來在興發(fā)市場里的積累下來資源。“租一次貨車需要花費一千多元，一輛車的運載力大概是1000件貨物，運輸隊正式成立后第一次發(fā)車，只收到了幾百元的貨物。剛開始那半年基本都沒有實現(xiàn)過滿載。”
“很多人都不是太信任我們這種小公司，有認識的人則把這個事情當看戲，覺得可能做一段時間就會撐不下去了。”為了招攬到更多的運輸業(yè)務，每天下班后，黃克東堅持到商家店鋪前派發(fā)傳單，拉生意。黃克東坦言，物流公司開始運營后才發(fā)現(xiàn)，自己創(chuàng)業(yè)并不如想象中的美好，“倒貼了大半年才開始持平，開始的第一年，不僅沒有賺反而虧了一兩萬。”
一次意外，耗盡了人生的第一個十萬
進入創(chuàng)業(yè)的第二個年頭，黃克東的物流生意迎來了新的轉機，由于興發(fā)市場里的一個大型的運輸隊伍在送貨過程中出現(xiàn)了車輛碰撞的交通事故，部分供應商轉移了運輸服務，不少人在此時選擇了黃克東的團隊協(xié)助其完成貨物輸送。“這個時候生意才開始大有起色。”為了維持生意源，吸引更多的顧客，黃克東開始在經營上做出一些策略，“別人發(fā)一件貨可能要5元錢，我給人優(yōu)惠4元就可以了，如果要求當天抵達，有時就通過其他的一些途徑來完成，例如找外面的運輸隊緊急發(fā)貨。爭盡量滿足顧客的要求。”
在黃克東的指導下，物流公司第二年的生意明顯好轉，年終時盈利超過10萬。“剛開始出來工作時，從沒沒想過自己也能賺那么多，第一次看到10萬元長什么樣子。”只有20歲出頭的黃克東捧著人生中的第一筆巨款，堅信創(chuàng)業(yè)之路會越走越遠。很快，黃克東開始著手擴建團隊，公司人員增加到了4、50人，并采購貨車，擁有了屬于自己的運輸隊伍。興發(fā)市場里的運輸服務，從一開始的雙雄稱霸逐漸形成了三足鼎立的局面，黃克東漸具規(guī)模的物流公司也占有一席之地。眼見一切都有條不紊地步入正軌，此時黃克東卻遭遇了創(chuàng)業(yè)期的第一個挫折，并險些結束剛有起色的生意。
“每天都是上午收貨，下午裝箱發(fā)車次日抵達。但那一天，峽山集散點的工作人員守候了一整天，都沒有收到貨。”黃克東回憶到，從廣州發(fā)出的那一車貨物直到次日下午，依舊未出現(xiàn)在集散中心。通訊設備匱乏的年代，黃克東無法第一時間通過手機等途徑尋找到司機，“人聯(lián)系不上，車也不知道去哪了，很擔心路上出了什么事情。”于是，黃克東決定親自駕車從廣州沿著高速公路尋找。奔波了幾個小時后，黃克東在海陸豐一帶的高速路的加油站點找到了自己的貨車。“滿滿的一車貨物都在的，就是人跑了。”黃克東表示，那一天接到了客戶的委托，要求將30萬元的現(xiàn)金轉交到另一位顧客的手里，“起初我們也擔心會被司機攜款逃走，把現(xiàn)金包裹地好像和貨物一樣，不知道司機怎么發(fā)現(xiàn)里面放著的是現(xiàn)金。”發(fā)現(xiàn)車輛后，黃克東當場報警，可惜為時已晚，“直到今天，都沒有找到那個司機。”原以為可以繼續(xù)保持盈余擴大團隊建設，然而第二年的所得幾乎全部倒貼在了這一次意外上黃克東感慨地說到，“幸虧托運人相信我們，允許分期還款，才減少了營業(yè)壓力。”
隨后，黃克東用了大半年的時間將這筆貨款還清，并且在在物流公司成立的第四、第五個年頭，帶領團隊迎來了最鼎盛的發(fā)展時期：原有的顧客群從興發(fā)市場擴大到了周邊的桂花崗皮具市場等范圍，輸送的貨物涵蓋全國各地，車輛增加到了十幾輛，工作人員過百。
未來之路：現(xiàn)在還只是事業(yè)的平穩(wěn)期
2000年前后，運輸行業(yè)開始出現(xiàn)了“物流”這一概念，作為早期的運輸服務團隊，黃克東結合自身的工作經驗，開始嘗試進行改革創(chuàng)新。“過去主要經營廣州和汕頭兩地之間的運輸，后來越來越多外地貨源加入，很多時候外地的貨源都需要委托物流園里的其他運輸隊協(xié)助完成。”為了節(jié)省托運的這一部分成本，2002年時黃克東通過參考外地的運營模式，決定投資過百萬元，在家鄉(xiāng)買下了50畝地作為修建物流園所用。
“一方面想著把當?shù)氐馁Y源集合起來可以為家鄉(xiāng)創(chuàng)收，一方面也可以幫助老家的人提供就業(yè)機會。”黃克東表示，為了日后的擴大發(fā)展，將物流園選址在了荒郊，起初很多人并不看好這個項目，但在物流園落成運營后，卻不可否認地為當?shù)貛砹藢嵸|性改變，“周邊的環(huán)境開始出現(xiàn)便會，周邊的道路修好了，也開始有人氣了，為家鄉(xiāng)一些失業(yè)的人也提供了部分就業(yè)崗位。”
在物流園剛落成時，時常需要在各地奔波，有時甚至一個禮拜不著家，黃克東說，“時間業(yè)務增多了，司機更加忙碌了，因為疲勞駕駛和天氣原因，試過一個禮拜出現(xiàn)了幾次大的交通事故。那段時期一直在路上跑，一直在不同的職能部門間跑。”為了給減少自身的負擔，擠出更多的時間陪伴家人，黃克東開始將一些事務轉為承包的形式，由其他人來接手。
2003年時，黃克東瞄準了化妝品市場的潛力，決定在此時發(fā)展自己的第二產業(yè)，開設一家屬于自己的化妝品企業(yè)，并在香港注冊成立了“名護生物科技（股份）有限公司”，為東北地區(qū)提供了中檔洗滌用品。通過廣州、上海美博會等平臺，黃克東逐步打開了自己的海外市場，將市場發(fā)展到了東南亞等國，貿易類型也由日化品擴大到了食品、網絡等領域。
“現(xiàn)在，還只是處于平穩(wěn)發(fā)展期。”縱觀自己的過去和未來，黃克東娓娓道來，規(guī)劃藍圖一下子立體化地展示在了眼前，“以后會開辟屬于自己的名貴樹木種植場，去日本引進名貴樹木的苗子；大信國際酒店很快就要開業(yè)了，在珠江新城的辦公室也會逐漸收回來，以后這棟大樓會是集團總部；過去幾年趁低價在外地收了一些地皮，以后都將陸續(xù)開發(fā)使用；如果有可能，也希望可以在石油能源方面進行投資。”眼前，這個對未來事業(yè)侃侃而談的黃克東，絲毫看不出來，他曾經只身帶著200元來到廣州打拼，而黃克東堅信，自己的事業(yè)將會有更多的發(fā)展。
經營之道：讓利能帶來雙贏
由于早年輟學，管理方面的理論知識似乎成了黃克東日常工作的軟肋，“公司開始招進了很多人才，做外貿是也開始接觸到專業(yè)知識。”隨著涉及面越來越廣時，黃克東開始逐漸意識到，“需要給自己增加多一點知識了。”MBA班里，黃克東一邊學習理論知識，一邊和班級上來自不同領域的管理基層的同學們打交道，“這些都是潛在的生意資源。”
黃克東說，“除了上課，日常生活沒有太多的消遣，有空打下高爾夫球，或者叫上朋友一起去健身。”閑暇看書時，讀的最多的是李嘉誠的傳記，“他的書我看了不少，很多經驗都很值得我們學習。直到現(xiàn)在有些處理事情的手法，就是從書上學來的。”黃克東舉例說道，“他的書讓我明白了，最好的經營手段是讓利，也為經營雙方提供雙贏的機會。例如別人托運一件貨物市場價可能收10元，但我愿意以8元的價格來完成輸送的工作。雖然折扣不多，但消費者最后都會沖著‘利潤’而來。哪怕只是一點點小優(yōu)惠，哪兒物美價廉就上哪去。”
交友之道：一場交通意外交上一個好朋友
在商界打拼多年，黃克東的活動范圍不再局限于行業(yè)自身，他開始頻繁地社交，通過各種不同場合為自己的事業(yè)創(chuàng)造出更多的可能。“廣東省工商業(yè)聯(lián)合會（總商會）直屬商會、廣東省民營企業(yè)投資商會的常務副會長，廣東省潮人聯(lián)誼會經濟委員會常務副主任”，這些只是名片上長長的身份注解其中的一部分。每個月需要參加數(shù)次聯(lián)誼，還需要與其他不同商會間考察交流，走訪時，黃克東坦言，現(xiàn)在很多時間都花在了日常社交上。
黃克東的交友經驗，似乎得益與年少時的敢做敢為，憑借在貨運場和不同階層的人打交道，讓黃克東練就了不錯的社交本領，更有著自己一套獨特的交友辦法。即便一場交通事故，黃克東也能很快地打入當?shù)氐纳缃蝗?，從陌生人變成了朋友，有些則逐漸成為了商場上的戰(zhàn)友。
“剛做貨運的時候難免發(fā)生交通事故，很多當?shù)厝藭脵C出來圍堵。”黃克東回憶到，試過當運輸車隊在異地發(fā)生事故時，當?shù)氐霓r民跑出來圍堵，希望討回相應的賠償，舉目無親加上對當?shù)卣毮懿块T不熟悉，靈機一動黃克東想出了一個點子，“去當?shù)氐募佑驼?，或者到最好的酒店、餐廳吃頓飯，可以借機和負責人認識。作為當?shù)鼐咭?guī)模的服務機構，也是有一定社會地位的人。”正如黃克東所猜測，最終在當?shù)匾恍┯忻娜耸繋椭?，順利解決了每一次的事故。“時間久了，我們就成朋友了，現(xiàn)在在路上無論發(fā)生什么突發(fā)事故，只需要一通電話，朋友們就會幫忙解決。”黃克東笑著說道。“這些都是慢慢摸出來的路，結實不同的人，為自己的發(fā)展也創(chuàng)造出更多的機會。”
回報家鄉(xiāng)、社會：修老溪，建物流園
雖然離家20年，然而不忘向家鄉(xiāng)做出回報。曾跟隨省工商聯(lián)粵東考察團一行深入汕頭潮南區(qū)鄉(xiāng)村開展扶貧濟困活動，考察之余不忘桑梓貢獻愛心，向家庭經濟較困難的父老鄉(xiāng)親發(fā)放濟困物品，弘揚慈善文化。家鄉(xiāng)泗黃修老溪、泗黃小學重修、募集治安巡邏車、組織黃氏老人外出游玩聚餐、每當家鄉(xiāng)有需要時，黃克東二話不說地捐款捐物，“每一年都要為家鄉(xiāng)貢獻出數(shù)百萬元。”
2014年8月9日，黃克東的朋友圈上發(fā)出這樣一則消息，“清貨網經濟組織賑災物資，志愿云南地震災區(qū)”。作為清貨網的股東之一，在災情發(fā)生后，公司組織向災區(qū)數(shù)千件衣服和帳篷。而此前，在潮汕水災事故中，黃克東同樣為家鄉(xiāng)獻出自己的一份力，“這是作為企業(yè)家必須承擔的社會責任。”
黃克東透露，在2013年時和汕頭市政府簽訂了協(xié)議，預計將于2016年時在汕頭修建大型的綜合物流園。黃克東表示，20多年前交通不便，繁瑣的行政審批讓黃克東遠走廣州創(chuàng)業(yè)，再次回到家鄉(xiāng)，他見到了機遇，配套齊全的深水港，緊鑼密鼓在招商的保稅區(qū)，作為粵臺距離最近的城市，從汕頭到臺灣高雄只需160海里；建成通車的夏深高鐵，以及深汕高速的貫通，如今，汕頭的交通早已四通八達。“屆時將汕頭作為中途站，到深圳也只需2個小時。”黃克東認為，汕頭的便捷的交通為物流的發(fā)展提供了良好的平臺，而這也正是其為何選擇回報潮汕的原因之一。
家人：是我堅持下來的理由
作為黃克東的福地，廣州讓他實現(xiàn)了淘金夢，也讓他在這里成了家。和黃克東一樣，妻子是一位在興發(fā)市場工作的潮汕人，“從事業(yè)剛起步的時候，一直陪伴到現(xiàn)在。”回想起二人走過的路，黃克東說，“那個時候給家里人的時間太少了。”為了家人更好的生活環(huán)境，年輕時的黃克東一心只為事業(yè)拼搏，“常常世界各地跑聯(lián)系業(yè)務，安排生產。”看著孩子漸漸長大，黃克東開始意識到，需要給家人更多的時間。于是，逐漸將物流等業(yè)務以承包的形式，由他人來進行接管。
回顧堅持下來的那些年，黃克東說，“是因為家人。”出身農民家庭的黃克東骨子里透露著一份質樸和傳統(tǒng)，“家里只有我一個男孩，我必須照顧好整個家。”30歲之前，黃克東回到老家，為父母修建了新房子，幾年前父親去世后，黃克東和姐姐嘗試說服母親，來廣州生活。“現(xiàn)在條件好了，可以給家里人更好的生活。”
公司地址：新余市堎上東路9號 北京辦事處：朝陽區(qū)延靜西里2號華商大廈7F
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